3月27日，国网冀北唐山供电公司工作人员在电动重卡充电站查看充电设备正常运转状况。河北日报通讯员 周宇翔摄

  河北日报讯（记者潘文静 通讯员金雍奥）4月2日，唐山多家厂矿投放了一批电动重卡，用于钢铁物料运送。该市电动重卡保有量初次打破10000辆，达10170辆，居全国首位。自上一年12月以来，唐山超10万辆次电动重卡参加了电网峰谷调理，调理电量超50万千瓦时，开始建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂运营形式。这是从国网冀北电力有限公司得悉的。

  国网冀北唐山供电公司副总经理孟祥来介绍，国网冀北电力在全国初次将电动重卡电池资源进行聚合，以虚拟电厂形式运营，经过参加电力辅佐服务商场，在电网负荷低谷时段充电，将电能储存在电池中，以此来下降电网峰谷差，促进电力供需平衡和新能源消纳，具有十分杰出的社会效益和经济效益。

  工信部等八部分上一年印发告诉，在全国15个城市发动第一批公共范畴车辆全面电动化先行区试点。唐山是重卡电动化演示试点城市，电动重卡首要运用在于港口物流等场景。本年一季度，唐山新增重卡充换电站30座，充电量达1.7亿千瓦时，同比增加17%。现在，唐山已建成重卡充换电站332座、充电桩2618个，累计充电量超14亿千瓦时。

  “从电力供需平衡的视点看，重卡每多充一度电，就可以让新能源多发一度电。现在，咱们聚合了11座重卡充换电站电池储能资源，调理才能最大可达2.23万千瓦，相当于多让4台大功率风力发电机运转发电。如果把唐山一切重卡充换电站电池资源全都聚合，调理才能估计最大可达50万千瓦，单月可增发新能源电量约500万千瓦时。”孟祥来说。

  据悉，电动重卡充电享用峰谷电价。在电网负荷低谷时段，重卡充电价格最低，一千瓦时电最高能节约约0.75元，一辆重卡充一次电最高可节约315元，关于下降运营本钱价值很大。

  为保证电动重卡充电牢靠，国网冀北电力聚集唐山电动重卡中心运送干线网络，强化配套电网晋级改造，着力提高电网毛病判别、毛病阻隔等“自我修正”才能，归纳供电牢靠率达99.99%。一起，在重卡充换电设备接入、增容等方面拓荒“绿色通道”，提高办电功率。

  “当时，电动重卡作为减污降碳的新挑选，是开展新质生产力的重要引擎。在方针引导下，电动重卡参加电网调理的积极性渐渐的升高，商场生机日益凸显，使用远景益发宽广。”国网冀北电力营销部主任霍大伟表明，本年，公司将加强完善商场化机制，经过绿电买卖让电动重卡充绿电。一起，拓宽虚拟电厂聚合规划，让更多的电动重卡参加车网互动，完成电动重卡与电网间电能灵敏调理，助力新式电力系统建造。