发动机，其将所述壳体内腔分隔成第一腔室和第二腔室，所述第一腔室设置有第一进
风口，所述第二腔室设置有第一出风口和第二进风口，所述发动机与所述壳体之间形成有
第二叶轮，其设置在所述第二腔室外，其用于将所述第二腔室的气流引出所述第一出
2.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：所述第二进风口设置在所
述壳体的顶部，所述第一导流罩的顶部呈敞口设置，所述第一导流罩靠近所述第一进风口
所述逆变器设置在所述第一导流罩的敞口内，所述逆变器与所述第一导流罩之间形成
3.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：所述壳体的底端设置有第
4.根据权利要求3所述的开架式变频发电机组，其特征是：所述第二腔室的内壁上设
置有多条散热筋，所述散热筋沿竖向设置，相邻两条所述散热筋形成导风槽，所述导风槽的
5.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：所述第一腔室内设置第五
进风口，所述第五进风口靠近所述发电机，所述第二腔室内设置有第二出风口，所述第一风
6.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：所述第一叶轮与所述发电
机的转子连接，所述第一叶轮上贯穿有多个风孔，所述第一叶轮朝向所述第一进风口的一
侧设置有多块导风筋，所述导风筋设置在所述风孔远所述第一叶轮中心的边缘处，所述导
7.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：还包括第二导流罩和消声
器，所述消声器安装在所述第二导流罩内，所述第二导流罩罩设在所述壳体背离所述第一
所述第二叶轮设置在所述第三腔室中并与所述发动机的曲轴连接，所述第二导流罩上
8.根据权利要求1所述的开架式变频发电机组，其特征是：还包括机架，所述壳体设
架、发电机、发动机、控制箱、逆变器、消声器以及油箱等。开架变频发电机对发电机和逆变
器冷却要求比较高，如果对逆变器和发电机定子没有办法进行很好的冷却，会对整机的功率造成
目前，为了同时达到对发动机、发电机、逆变器和壳体的冷却，通常要加装对逆
变器的冷却系统，但这样就会增加整体的成本，同时，也造成了整机体积较大的问题。因此，
一进风口，所述第二腔室设置有第一出风口和第二进风口，所述发动机与所述壳体之间形
优选地，所述第二腔室的内壁上设置有多条散热筋，所述散热筋沿竖向设置，相邻
优选地，所述第一腔室内设置第五进风口，所述第五进风口靠近所述发电机，所述
第二腔室内设置有第二出风口，所述第一风道分别连通所述第五进风口和所述第二出风
孔，所述第一叶轮朝向所述第一进风口的一侧设置有多块导风筋，所述导风筋设置在所述
风孔远所述第一叶轮中心的边缘处，所述导风筋沿所述第一叶轮的轴向延伸形成迎风面。
优选地，还包括第二导流罩和消声器，所述消声器安装在所述第二导流罩内，所述
第二导流罩罩设在所述壳体背离所述第一进风口的一侧，所述第二导流罩与所述壳体之间
罩上设置有多个连通所述第三腔室的第三出风口，所述第三出风口朝向所述消声器。
优选地，还包括机架，所述壳体设置在所述机架内，所述机架设置有用于支撑所述
在两级叶轮的共同作用下，能够对发电机、发动机和逆变器进行冷却，大大降低了发动机、
具体实施方式或现存技术描述中所需要用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的
元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按着实际的比例
10‑机架；20‑壳体，21‑第一腔室，22‑第二腔室，23‑第一进风口，24‑第一出风口，
25‑第二进风口，26‑第一风道，27‑第四进风口，28‑第五进风口，29‑第二出风口；30‑发动
机；40‑发电机；51‑第一叶轮，511‑风孔，512‑导风筋，513‑迎风面，52‑第二叶轮；60‑第一导
流罩；70‑逆变器；81‑第三进风口，82‑第二风道；91‑散热筋，92‑导风槽；100‑第二导流罩，
101‑第三出风口；110‑消声器；120‑第三腔室，130‑支撑横梁。
用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时
针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元
件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要
性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连
接，也可以是电连接；可以是直接相连，也能够最终靠中间媒介间接相连，可以是两个元件内
部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，能够准确的通过具体情
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以
是第一和第二特征非间接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在
第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示
第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第
一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1‑7所示，在本实用新型的一实施例中，提供一种开架式变频发电机组，包括
机架10、壳体20、发动机30、发电机40、第一叶轮51、第二叶轮52、第一导流罩60和逆变器70。
壳体20安装在机架10内，发动机30和发电机40均安装在壳体20内，发动机30将壳
体20内腔分隔成第一腔室21和第二腔室22，第一腔室21设置有第一进风口23，第二腔室22
设置有第一出风口24和第二进风口25，发动机30与壳体20之间形成有连通第一腔室21和第
具体地，发电机40设置在第一腔室21内，并与发动机30的曲轴连接。第一叶轮51设
置在第一腔室21内，并与发电机40的转子连接，第一叶轮51用于将风从第一进风口23引入
第一腔室21内。第二叶轮52安装在第二腔室22外，并与发动机30的曲轴连接，第二叶轮52用
于将第二腔室22的气流引出第一出风口24外。第一导流罩60设置在壳体20上并与第二进风
第一叶轮51旋转时，在第一叶轮51中心区域会形成负压，外界冷空气通过第一进
风口23进入第一腔室21中，气流会从发电机40的端盖进入发电机40内部，从而对发电机40
进行有效冷却。在第二叶轮52随曲轴转动时，产生强劲的吸力，会使第一风道26内的气流加
速朝第二腔室22和第一出风口24方向流动。由于第一风道26的进风端靠近发电机40，因此，
对发电机40内部进行冷却后的气流在第二叶轮52的吸力作用下，会快速地在第一风道26内
流动，经过第二腔室22后从第一出风口24排出壳体20外，进而达到冷却发电机40与发动机
同时，在第二叶轮52旋转产生的吸力将第一导流罩60附近的空气吸入第一导流罩
60内，并朝第二进风口25流动，在此过程中，气流会对逆变器70进行冷却，不需要再额外设
置逆变器70冷却装置来对逆变器70进行冷却，从而节约了成本。对逆变器70冷却后的气流
在第二叶轮52产生的负压作用下从第二进风口25进入到第二腔室22中，这样，就又能够对
本实施例中，通过设计第一叶轮51和第二叶轮52，第一叶轮51能够把冷却风依次
引向发电机40和发动机30，进而达到对发电机40与发动机30同时冷却的目的，提高了发动
机30主体在高温环境下的输出功率。同时，第二叶轮52产生的负压会引起逆变器70附近的
空气流动加速，这样，气流在朝第二进风口25流动过程中会对逆变器70进行冷却，从而达到
对逆变器70的冷却目的，冷却后的气流会进入到第二腔室22中从而对发动机30缸头和壳体
该开架式变频发电机组在两级叶轮的共同作用下，能够对发电机40、发动机30和
逆变器70进行冷却，大大降低了发动机30、发电机40、逆变器70和壳体20内的温度，提高了
在一个实施例中，第二进风口25设置在壳体20的顶部，第一导流罩60的顶部呈敞
口设置，第一导流罩60靠近第一进风口23的一侧设置有第三进风口81；逆变器70设置在第
一导流罩60的敞口内，逆变器70与第一导流罩60之间形成有第二风道82，第二风道82分别
第二叶轮52产生的负压会引起逆变器70附近的空气流动加速，这样，气流会从第
三进风口81进入到逆变器70与第一导流罩60之间的第二风道82中，并流向第二进风口25，
在此过程中，气流会对逆变器70进行冷却，进而达到对逆变器70冷却的目的。对逆变器70冷
却后的气流从第二进风口25进入到第二腔室22中，这样，就又能够对发动机30缸头和壳体
在一个实施例中，壳体20的底端设置有第四进风口27，第四进风口27与第二腔室
22连通。第二叶轮52产生的负压会引起壳体20底部的空气流动加速，气流能够对壳体20底
部进行冷却，气流从第四进风口27进入到第二腔室22中后，又会对发动机30缸头和壳体20
进行冷却，最后从第一出风口24排出，从而把发动机30缸头以及壳体20底部的热量带走，达
在一个实施例中，第二腔室22的内壁上设置有多条散热筋91，散热筋91沿竖向设
置，相邻两条散热筋91形成导风槽92，导风槽92的进风端靠近第四进风口27。气流从第四进
风口27进入到第二腔室22的过程中，会沿着散热筋91之间的导风槽92流动，来提升了对
在一个实施例中，第一腔室21内设置第五进风口28，第五进风口28靠近发电机40，
第二腔室22内设置有第二出风口29，第一风道26分别连通第五进风口28和第二出风口29。
第一叶轮51与发电机40的转子连接，第一叶轮51上贯穿有多个风孔511，第一叶轮51朝向第
一进风口23的一侧设置有多块导风筋512，导风筋512设置在风孔511远第一叶轮51中心的
第一叶轮51旋转时，在第一叶轮51中心区域会形成负压，外界冷空气通过第一进
风口23进入第一腔室21中，气流在第一叶轮51的作用下会形成两股气流，一股气流是在第
一叶轮51作用下产生的沿第一叶轮51径向向外辐射的径向气流，在第一腔室21内壁的导向
另一股气流是在风孔511作用下产生的沿发电机40转子的轴向流动的气流，该气
流会被导风筋512的迎风面513所阻挡改变流动方向，然后，在风孔511的引导下，穿过第一
叶轮51沿发电机40转子的轴向从发电机40的端盖进入发电机40内部，从而对发电机40进行
有效冷却。在第二叶轮52随曲轴转动时，产生负压，会引起第一风道26内的空气加速朝第一
出风口24流动。由于第五进风口28靠近发电机40，因此，对发电机40内部进行冷却后的气流
在第二叶轮52的负压作用下，会快速地在第一风道26内流动，并从第二出风口29流入第二
腔室22中，最后从第一出风口24排出壳体20外，进而达到达到冷却发电机40、发动机30和壳
在一个实施例中，还包括第二导流罩100和消声器110，消声器110安装在第二导流
罩100内，第二导流罩100罩设在壳体20背离第一进风口23的一侧，第二导流罩100与壳体20
之间形成第三腔室120；第二叶轮52设置在第三腔室120中并与发动机30的曲轴连接，第二
导流罩100上设置有多个连通第三腔室120的第三出风口101，第三出风口101朝向消声器
从第一出风口24排出的气流(从第一风道26、第二进风口25和第四进风口27进入
到第二腔室22中的气流)在第二叶轮52作用下进入到第三腔室120中，并从多个第三出风口
101吹向温度最高的消声器110，进而达到对消声器110冷却的目的，提高了对冷却气流的利
在一个实施例中，为了更好的提高对第一导流罩60的支撑效果，机架10设置有用于支撑
本实用新型的说明书里面，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实
施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结
制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当
理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案做修改，或者对其中部分或者全部
技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新
型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
