第1眼TV-华龙网讯（首席记者 董进）近来，我国公路学会2024学术年会在深圳举行，会议以“新质交通 数智转型”为主题，旨在推动公路交通基础设施数字转型、智能晋级、交融立异，全力开展交通新质生产力，助力交通强国建造。

  高德地图副总裁、高德云图总经理董振宁在会上作了《时空智能构筑未来出行服务及安全运营》主题讲话，并介绍了我国公路交通当时面对的应战以及高德为提高路途安全所采纳的最新行动。

  据了解，现在我国公路通车路程18万公里，通车路程全球榜首，但也面对灾祸频发、事端多发等局势。对此，高德地图提出了一项立异性解决计划——“双会聚、双循环”信息服务体系，经过车道级实时同步技能，加强交通事端、毛病、施工等突发事件的信息同享与快速呼应。

  该体系不只能及时施行封路、收费站和应急车道的开闭等控制办法，还能对恶劣气候和地质灾祸宣布预警，保证信息在分钟等级内经过多渠道发布，完成路况的实时更新核算。

  会上，高德还展现了兼容视频、雷达、射频等多种感知手法的才能，然后获取并交融高质量数据，习惯不一样才智等级的路途，如在本年的广东梅大高速崩塌事端和宁夏G110国道卡车相撞事端中，高德地图就完成了分钟级的数据感知和预警。

  此外，高德地图引入了轨道大模型，供给掩盖出行全过程的安全信息服务，包含事前捕捉危险驾驭行为、事中预警以及过后剖析。董振宁表明，出行取得感的提高是衡量计划水平以及后续建造的重要规范。其间，出行数据的交融与感知使用，是提高出行服务水平，增强取得感的重要技能条件。

  为进一步提高交通安全，高德地图最新推出了云迹渠道——AI年代的智能轨道数据核算服务渠道，经过超8亿地图用户的交通行为参加安全AI引擎核算，实时核算交通参加者方位信息，与出行道路结合，全面评价车与车之间、车与路途设施之间的交通危险，对交通参加者宣布超视距预警提示信息，削减事端产生概率。

  云迹渠道现在现已融入高德云图的货运数字化解决计划，经过使用先进的AI模型实时核算时空信息，并结合准确的定位技能，云迹服务能快速处理各种信息，全面评价卡车行车和环境危险。该服务不只突破了传统单车提示的约束，还能一起触及并交互干涉多个相关方，归纳下降交通事端的危险。

  董振宁表明，云迹渠道为货物运送公司及其司机供给了车路和车车间的预警服务，明显削减了事端的产生率。此外，结合卡车数字化的使用，“经历道路、省钱道路”等新功能现已在中心客户中进行了试用，帮企业节约运送和办理本钱，得到了活跃反应。